由于線束產(chǎn)品的零部件及加工工序多，作業(yè)強(qiáng)度大，精密性要求高等特點，因此線束產(chǎn)品是汽車零配件中少有的手工作業(yè)程度較高的零部件。國內(nèi)眾多線束廠家在招聘及培訓(xùn)環(huán)節(jié)為此會付出較多的時間與精力用來對新員工進(jìn)行培訓(xùn)，然而很多的培訓(xùn)傾向于定崗培訓(xùn)，因此員工對上下工序的了解不夠深入，就被安排作業(yè)，大家在崗位上熟練后容易出現(xiàn)疲勞及厭倦的現(xiàn)象。為此線束聯(lián)盟特別制作產(chǎn)品培訓(xùn)系列專題，給大家介紹線束各個加工工序的特點及注意事項。
（一）線束的概念
（二）線束產(chǎn)品的主要組成
這里面有電線、端子、連接器、橡膠件、扎帶、管件等常見的原材料，為了更好的認(rèn)識這些原材料，個人覺得在車間作業(yè)區(qū)域懸掛實物照片及用途介紹，能夠更好的幫助員工理解和識別。
（三）線束產(chǎn)品制作流程
線束產(chǎn)品的制作流程，除了裁壓，預(yù)裝，組立，導(dǎo)通等工序，通常會因線束本身的結(jié)構(gòu)特點及用途產(chǎn)生差異，如前艙線束、儀表線束、底板線束等大型產(chǎn)品會有數(shù)據(jù)共享作用CAN線/娛樂系統(tǒng)的USB線等特殊用途的導(dǎo)線。根據(jù)這些不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，在加工工序環(huán)節(jié)需要特別注意加工工序的安排及調(diào)整。
（四）線束產(chǎn)品加工工序介紹
全自動/半自動的裁線壓接是線束制作工藝中最重要的一項內(nèi)容，通常整車的電氣性能都在此環(huán)節(jié)得到保障，端子壓接高寬、剖面狀態(tài)及拉拔力是非常重要的檢查內(nèi)容。
組立作業(yè)關(guān)系到產(chǎn)品的最終功能及成品的形成，在組立作業(yè)環(huán)節(jié)，原材料的誤用，Pin位錯誤，尺寸超差等內(nèi)容是經(jīng)常發(fā)生的，且批量性程度較高，作業(yè)返工時間長。因此防呆防錯是此環(huán)節(jié)重點需要考慮的事項。減少錯誤動作的發(fā)生，降低錯誤帶來的浪費，進(jìn)而降低不必要制造成本，是各家線束廠產(chǎn)品制程環(huán)節(jié)重點關(guān)注的內(nèi)容。
回路檢查是對產(chǎn)品電氣性能的最終檢查，將各個連接器插入導(dǎo)通機(jī)上的對應(yīng)防呆模塊，在對產(chǎn)品回路信息的確認(rèn)過程中，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)Pin位有無錯誤、端子插入情況、連接器有無誤用、漏裝等檢查。
后組立作業(yè)環(huán)節(jié)是對保險絲盒內(nèi)的繼電器及保險絲的安裝確認(rèn)，做到各個規(guī)格的繼電器及保險絲按照作業(yè)指導(dǎo)書要求插入安裝到位。不能出現(xiàn)遺漏，規(guī)格誤用等現(xiàn)象。
外觀檢查是參考實物樣品及產(chǎn)品圖紙對產(chǎn)品的外觀進(jìn)行系統(tǒng)性的不良狀態(tài)點檢確認(rèn)，此環(huán)節(jié)的重要意義在于客訴抱怨的次數(shù)及PPM值的多少。可以說，到了最后的時刻，需要大伙擦亮眼睛的仔細(xì)排查各項潛在的客訴點，任何疑點都不能放過阿。
經(jīng)過前面的千辛萬苦，終于到了產(chǎn)品的包裝入庫環(huán)節(jié)，但是不能說這個環(huán)節(jié)輕松了，咱們對產(chǎn)品包裝的好壞直接關(guān)系到客戶的第一印象阿。周轉(zhuǎn)箱里的產(chǎn)品疊放的整整齊齊，產(chǎn)品標(biāo)簽、外箱標(biāo)簽、出廠檢驗單、送貨單、各類條碼樣樣不少，不僅圓滿完成任務(wù)，規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度也會讓客戶對咱們多一份肯定阿。可想客戶那邊的IQC們是不是更快的處理咱們的產(chǎn)品呀？
